Je hoort het wel eens van vrienden of kennissen, bepaalde onderdeel benamingen. Soms spreken ze voor zich en soms niet. Sommige onderdelen zijn technisch erg ingewikkeld waar andere onderdelen vrij eenvoudig zijn. En laten we eerlijk zijn, die vriend of kennis weet zelf ook lang niet altijd wat dat onderdeel nu precies in houdt. Daar komt INauto om de hoek kijken, wij leggen het je graag duidelijk en vooral simpel uit in onze onderdelen informatie.Lees Meer
Ingewikkelde onderdelen versimpeld uitgelegd
Onderdelen met een technisch zeer ingewikkeld en verfijnde werking gaan wij u duidelijk uitleggen, denk hierbij bijvoorbeeld aan bepaalde sensoren. Deze geven een simpel elektrisch signaaltje door, maar hoe en waarvoor? Of bijvoorbeeld een katalysator, iedere moderne auto heeft het, echter is dit aan de binnenkant een zeer verfijnd stukje techniek om ons milieu nog lang goed te houden.
Simpele onderdelen slaan we bij INauto niet over
Nee ook de simpelere auto-onderdelen laten uw auto rijden, dus deze lichten we ook graag toe. Denk bijvoorbeeld aan een luchtfilter, een stukje papier dat de lucht filtert, maar is het ook echt zo simpel? Wij gaan hier voor jou dieper op in!
Waar dient dit specifieke onderdeel nu voor?
En samen met welke andere onderdelen doet hij dit? Vragen waar we graag verder op ingaan. Bijvoorbeeld een remblok welke bijdraag aan het remmen van de auto, maar wist je dat hij dit samen doet met een remschijf en dat dit vervolgens weer in verbinding staat met een ABS-sensor? Want ja, als je te hard remt moet het veilig blijven en wil je zonder zorgen tot stilstand komen, onbewust werkt er dus nog veel meer in werking als je op dat pedaal drukt. Dit en informatie over nog veel meer onderdelen kun je hieronder terugvinden.
Leuk, maar wat merk ik nu als dat onderdeel niet meer werkt?
We zetten in onze kernwaarden niet voor niets dat we een zo volledig mogelijke informatie willen bieden. Dus ook dit gaan we je tot in detail uitleggen. Bij ieder omschreven onderdeel staat ook een stukje met betrekking tot de eventuele kwalen, ga dus snel verder en ontdek!
De kabelboom is als het ware het zenuwstelsel van je auto. Door een vernuftig geplaatste kabel van voor tot achter met diverse aftakkingen weet de auto precies wat waar aan…
Lees verder
De kabelboom, wat doen deze en waar heb je hem voor nodig?
Een NOx sensor meet de NOx waarden welke eventueel nog in de uitlaatgassen aanwezig kunnen zijn. Deze stikstofoxiden zijn erg schadelijk voor het milieu en komen tot stand doordat een…
Lees verder
De NOx sensor, wat is het en waar heb je hem voor nodig?
Een turbo is inmiddels steeds bekender en meer standaard in de autowereld. Klinkt leuk, turbocharger, maar wat is het nu en hoe werkt het? Dat gaat INauto je uitleggen! Door…
Lees verder
De turbo of turbocharger, wat doen deze en waar heb je hem voor nodig?
Zoals de naam al doet vermoeden dempen schokdempers de schokken. Een schokbreker zit vaak tussen of net naast de chassisveer. Bij het inveren van de auto zal de kracht in…
Lees verder
De schokdempers, wat zijn het en waar heb je ze voor nodig?
Een roetfilter is een van de vele manier om de uitstoot van brandstof auto's naar beneden te krijgen. Een roetfilter wordt over het algemeen bij dieselvoertuigen gebruikt. Roet behoort tot…
Lees verder
Het roetfilter, wat is het en waar heb je het voor nodig?
Een remslijtage indicator of waarschuwingscontact remblok geeft heel simpel gezegd aan, dat de remblokken aan vervanging toe zijn. Hoe dat dit geregeld is ligt heel erg aan het type slijtagecontact.…
Lees verder
Remslijtage indicator, wat is het en waar heb je het voor nodig?
